Jak wynika z danych przekazanych przez władze lokalne, na terenie Wielkiej Brytanii znajduje się ponad 3000 mostów nie spełniających wymaganych prawem budowlanym norm, kilkadziesiąt z nich wyłączono z ruchu całkowicie lub częściowo, a to oznacza objazdy, stratę czasu oraz pieniędzy.
Według danych zebranych przez RAC Foundation, pod koniec 2021 roku aż 3211 mostów nie spełniało norm, co gorsza, jeśli porównamy ten wynik z rokiem poprzednim, to widać jak na dłoni, że takich obiektów przybywa.
3211 mostów oznacza wzrost o 3,4% w odniesieniu do 2020 (wtedy zamkniętych konstrukcji – częściowo lub całkowicie, było 3105) i o 5,1% w stosunku do sytuacji z 2019 (norm nie spełniało 3 055 mostów).
Najwięcej wadliwych mostów znajduje się na terenie Devon – 229, na drugim miejscu tej niechlubnej listy uplasowało się Oxfordshire z 222 obiektami, trzecie miejsce przypadło Essex – 167, kolejne są Somerset – 128 i Kornwalia – 124.
Samorządy informują, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy całkowicie z ruchu wyłączono 17 mostów – 12 w Dorset i 5 w Denbighshire. Z 37 kolejnych obiektów można korzystać jedynie częściowo (zwykle zamykane są dla ruchu samochodowego, piesi i rowerzyści w dalszym ciągu mogą się nimi poruszać).
Jednym z najbardziej znanych przykładów jest londyński Hammersmith Bridge w zachodnim Londynie. Z powodu pęknięć w konstrukcji nośnej, most zamknięto dla pojazdów silnikowych w kwietniu 2019 roku, 135-letni obiekt miał doczekać się gruntownego remontu jednak ze względu na zbyt wysokie koszty, inwestycja nadal nie została ukończona. Miastu z pomocą przychodzi Ministerstwo Transportu.
[embedded content]
Jak wynika z informacji przekazanych przez lokalne rady, dawną świetność można by przywrócić 2374 mostom, ale ich możliwości finansowe zezwalają na wykonanie jedynie niezbędnych prac na 379 obiektach, prace zostały rozłożone na najbliższych 5 lat.
Raport opracowano na podstawie danych przekazanych przez196 samorządów.
