Polscy kontrolerzy ruchu lotniczego walczą o podwyżki i bezpieczeństwo w pracy od miesięcy i póki co, nic nie wskazuje na to, że dojdą do porozumienia z pracodawcą. By przygotować się na ewentualne skutki odejścia kontrolerów z pracy, w poniedziałek wieczorem w Dzienniku Ustaw pojawiło się rozporządzenie Rady Ministrów ws. ograniczeń w ruchu lotniczym. W myśl nowych zasad, warszawskie lotniska mogłyby pracować tylko między godziną 9:30 a 17:00 czasu lokalnego i to pod warunkiem, że zapewniona byłaby obsługa ruchu lotniczego.
Nadal nie wiadomo czy 1 maja warszawskie lotniska zostaną sparaliżowane czy też nie, z powodu masowych odejść z pracy kontrolerów ruchu. Na środę zapowiedziano kolejną turę negocjacji między Polską Agencja Żeglugi Powietrznej a pracownikami.
W razie porażki, port Chopina oraz port w Modlinie będą zmuszone odwoływać setki rejsów dziennie, bo zgodnie z wytycznymi rządu będą mogły działać przez niespełna osiem godzin. „Operacje lotnicze mogą być wykonywane między godzinami 09:30 a 17:00 czasu lokalnego pod warunkiem zapewnienia służb żeglugi powietrznej obsługujących te operacje oraz nieprzekroczenia deklarowanej pojemności”, czytamy w Dzienniku Ustaw.
I dalej…„w przedziale czasowym, o którym mowa (…) przylot statku powietrznego, który zamierza następnie wykonać operację odlotu w tym samym dniu, może być wykonany nie później niż do godziny 15:45 czasu lokalnego”.
Rząd opublikował także listę kierunków, które będą traktowane priorytetowo, znalazły się na niej 32 porty lotnicze. A są to:
Londyn – Heathrow
Londyn – Luton
Londyn – Stansted
Frankfurt
Nowy Jork
Chicago
Paryż
Bruksela
Stambuł
Rzym
Amsterdam
Toronto
Dubaj
Incheon
Monachium
Rzeszów
Wiedeń
Tel Awiw
Oslo
Zurich
Dublin
Kopenhaga
Budapeszt
Wilno
Praga
Bukareszt
Düsseldorf
Barcelona
Lizbona
Tbilisi
Berlin
Szczecin-Goleniów
